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Grove MEGATRAK®

所有车轮具有独立的液压气动悬架和液压阻塞道路间隙. 纵向和横向水平控制与高速公路自动调平系统. 范围+170毫米/-130毫米. 悬架的控制位于自动控制模块上.

MEGATRAK®系统的通用性和性能使机器具有真正的全地形起重机的通用性.

MEGATRAK®独立悬架和带有可控制差速器锁的全驱动系统,使车轮始终与路面保持一致, 所以负载和重量不会转移, 而是不断地分布在各个轴上. MEGATRAK®使车轮与地面或地面间隙保持接触, 有些人只是抬起车轴,失去了与道路的联系,.

  • 可靠的悬挂系统
  • 由于所有车轮的转向,在工作场所具有出色的机动性
  • 兼容几乎所有型号
  • 曲轴的角度没有变化,它们总是排列在一条线上
  • 转向系统保护
  • 车轮与路面持续接触,确保轮胎磨损均匀
  • 减少体积和简化维护

MEGATRAK®独立悬架, 全轮转向系统和“线控转向”技术提供更大的可调离地间隙, 自适应悬架和减少轮胎磨损, 在所有类型的道路和工作场所提供最大的机动性.

这种革命性的设计是一个完全独立的液压气动系统,具有液压阻塞道路间隙, 全轮驱动. 悬架可以纵向抬高170毫米(6 - 1/2英寸)或降低130毫米(-5英寸), 并配备了自动调平系统.